Trong nhiều năm gần đây tốc độ gia tăng số lượng và chủng loại ô tô ở nước ta khá nhanh. Nhiều kết cấu hiện đại đã trang bị cho ô tô nhằm thỏa mãn càng nhiều nhu cầu của giao thông vận tải. Trong quá trình sử dụng, trạng thái kỹ thuật của hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát động cơ dần thay đổi theo hướng xấu đi, dẫn tới hư hỏng và giảm độ tin cậy. Qúa trình thay đổi có thể kéo dài theo thời gian (Km vận hành của ô tô) và phụ thuộc vào nhiều nguyên nhân như: chất lượng vật liệu, công nghệ chế tạo và lắp ghép, điều kiên và môi trường sử dụng...Làm cho các chi tiết, bộ phận mài mòn và hư hỏng theo thời gian, cần phải được kiểm tra, chẩn đoán để bảo dưỡng và sửa chữa kịp thời. Nhằm duy trì tình trạng kỹ thuật của hệ thống bôi trơn và hệ thống làm mát ở trạng thái làm việc với độ tin cậy và an toàn cao nhất.
Để phục vụ cho học viên học nghề và thợ sửa chữa ô tô những kiến thức cơ bản cả về lý thuyết và thực hành bảo dưỡng, sửa chữa hệ thống Bôi trơn và Làm mát. Với mong muốn đó giáo trình được biên soạn, nội dung giáo trình bao gồm sáu bài:
1. Giới thiệu bài học:
Khi động cơ ô tô hoạt động buồng đốt cần đốt cháy nhiên liệu một cách liên tục. Quá trình này sinh ra nhiệt lượng rất lớn. Các bộ phận của động cơ sẽ sớm bị hư hỏng khi phải liên tục hoạt động ở nhiệt độ quá cao. Vì vậy, quá trình vận hành của ô tô không thể thiếu hệ thống làm mát động cơ.
Qua bài học các em sẽ được trang bị kiến thức cần thiết về hệ thống làm mát trên ô tô, giúp các em có cái nhìn tổng quát phục vụ cho việc học thực hành cũng như chẩn đoán và sửa chữa hư hỏng hệ thống làm mát sau này.
2. Hướng dẫn học tâp:
- Nội dung bài học được thiết kế theo các tab, các em lần lượt vào tab mục tiêu, nội dung, và kiểm tra để hoàn thành từng mục bài học.
- Các em học và thực hiện hết các bài kiểm tra cũng cố đã được thiết kế một cách tuần tự theo từng nội dung.
Mô đun gồm có 6 phần
Bài mở đầu: Các thành phần máy tính
Bài 1: Quy trình lắp ráp máy tính
Bài 2: Thiết lập thông số trong Bios
Bài 3: Cài đặt HĐH và Trình điều khiển
Bài 4: Cài đặt phần mềm ứng dụng
Bài 5: Bảo trì phần cứng máy tính
- Kiến thức:
+ Nhận biết được các linh kiện máy tính cơ bản.
+ Trình bày được các kiến thức cơ bản BIOS;
+ Trình bày được các kiến thức cơ bản về phân vùng ổ cứng.
+ Trình bày được nguyên lý hoạt động của toàn bộ hệ thống máy tính;
+ Nắm vững được các nguyên tắc khi cài đặt hệ điều hành, phần mềm.
- Kỹ năng:
+ Lắp ráp các linh kiện thành một chiếc máy tính hoàn chỉnh;
+ Thiết lập các thông số phù hợp trong BIOS;
+ Chia ổ cứng thành thạo;
+ Cài đặt được các phần mềm hệ điều hành, phần mềm ứng dụng;
+ Bảo trì được phần cứng máy tính.
- Năng lực tự chủ và trách nhiệm:
+ Có ý thức tự giác, tính kỷ luật cao, tinh thần trách nhiệm trong học tập.
+ Thể hiện tính khoa học, sáng tạo trong quá trình học tập.
+ Thực hiện được làm việc, độc lập và hoạt động nhóm.
Ngày 15/6/2023 Thầy sẽ hướng dẫn các em thực hiện môn học. Các em truy cập link bên dưới
Đường link họp triển khai môn hoc:
I. Vị trí, tính chất của mô đun:
- Vị trí: Mô đun được bố trí giảng dạy sau khi đã học xong các môn học chung, các mô học, mô đun kỹ thuật cơ sở.
- Tính chất: Là mô đun chuyên môn nghề bắt buộc.
II. Mục tiêu mô đun:
- Về kiến thức
+ Trình bày được nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại của các bộ phận trong hệ thống truyền lực ;
+ Trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận: ly hợp, hộp số, các đăng, truyền lực chính, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe;
+ Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng các bộ phận: Ly hợp, hộp số, các đăng, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe ô tô;
+Trình bày đúng phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra và sữa chữa những sai hỏng của các bộ phận: Ly hợp, hộp số các đăng, truyền lực chính, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe.
- Về kỹ năng:
+ Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa các chi tiết của các bộ phận: ly hợp, hộp số, các đăng, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa
+ Sử dụng đúng các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn
- Năng lực tự chủ và trách nhiệm:
+ Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô
+ Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của Học sinh.
<div class="course-pano wrapper"><img src="https://static1.cafeauto.vn/cafeautoData/upload/tintuc/thitruong/2016/10/tuan-04/dauboitrowncafeauto-1477919990.jpg" alt="" width="1400" height="580" role="presentation" class="atto_image_button_text-bottom"><img src="https://tesol.lcms.vn/draftfile.php/3329/user/draft/349542114/screenshots.jpg" alt="" width="1400" height="580" role="presentation" class="img-responsive atto_image_button_text-bottom"><img class="img-responsive" src="https://cms-i.autodaily.vn/wp-content/uploads/2012/09/03/cayenne-variocam.jpg">
<div class="course-pano title">
<h2><span>MÔ ĐUN 26: BD VÀ SC HT DI CHUYỂN </span></h2>
<h4><span>GVHD: Phan Thiên Đức </span></h4>
</div>
</div>
I. Vị trí, tính chất của môn học:
- Vị trí: Mô đun được bố trí sau khi Học sinh học xong các môn học chung và trước các môn học, mô đun kỹ thuật chuyên môn.
- Tính chất: Là mô đun chuyên môn nghề bắt buộc.
II. Mục tiêu của môn học:
- Về kiến thức:
+ Trình bày được vai trò và lịch sử phát triển của ô tô
+ Trình bày được nhiệm vụ, yêu cầu và phân loại các bộ phận cơ bản trên ô tô
+ Trình bày được cấu tạo, nguyên lý hoạt động của động cơ một xy lanh và nhiều xy lanh dùng nhiên liệu xăng, diesel loại bốn kỳ, hai kỳ
+ Phát biểu được khái niệm về hiện tượng, quá trình các giai đoạn mài mòn, các phương pháp tổ chức và biện pháp sửa chữa chi tiết
+ Trình bày được các cách làm sạch chi tiết
- Về kỹ năng:
+ Lập được bảng thứ tự nổ của động cơ nhiều xy lanh
+ Nhận dạng được các cơ cấu, hệ thống, tổng thành cơ bản trên ô tô.
+ Nhận dạng được các dạng sai hỏng mài mòn chi tiết
+ Sửa chữa và phục hồi được các chi tiết bị hư hỏng, mài mòn
- Về năng lực tự chủ và trách nhiệm:
+ Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô
+ Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của học viên
I. Vị trí, tính chất của mô đun:
- Vị trí: Mô đun được bố trí giảng dạy sau khi đã học xong các môn học chung, các mô học, mô đun kỹ thuật cơ sở.
- Tính chất: Là mô đun chuyên môn nghề bắt buộc.
II. Mục tiêu mô đun:
- Về kiến thức
+ Trình bày được nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại của các bộ phận trong hệ thống truyền lực ;
+ Trình bày được cấu tạo và nguyên lý hoạt động của các bộ phận: ly hợp, hộp số, các đăng, truyền lực chính, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe;
+ Phân tích đúng những hiện tượng, nguyên nhân sai hỏng các bộ phận: Ly hợp, hộp số, các đăng, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe ô tô;
+Trình bày đúng phương pháp bảo dưỡng, kiểm tra và sữa chữa những sai hỏng của các bộ phận: Ly hợp, hộp số các đăng, truyền lực chính, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe.
- Về kỹ năng:
+ Tháo lắp, kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa các chi tiết của các bộ phận: ly hợp, hộp số, các đăng, bộ vi sai, bán trục, moay ơ, bánh xe đúng quy trình, quy phạm và đúng các tiêu chuẩn kỹ thuật trong sửa chữa
+ Sử dụng đúng các dụng cụ kiểm tra, bảo dưỡng và sửa chữa đảm bảo chính xác và an toàn
- Năng lực tự chủ và trách nhiệm:
+ Chấp hành đúng quy trình, quy phạm trong nghề công nghệ ô tô
+ Rèn luyện tính kỷ luật, cẩn thận, tỉ mỉ của Học sinh.
- Các hư hỏng thông thường và phương pháp kiểm tra khắc phục các hư hỏng
- Giới thiệu tổng quan về hệ thống LCMS
- Xây dựng học liệu giảng dạy
- Thiết kế các hoạt động khoá học và công cụ hỗ trợ.
1. Phạm vi áp dụng môn học:
- Chương trình mô đun được sử dụng để giảng dạy cho trình độ Cao đẳng nghề Công nghệ ô tô.
2. Hướng dẫn về phương pháp giảng dạy, học tập môn học:
- Đối với giáo viên, giảng viên:
+ Mỗi bài học trong mô đun sẽ giảng dạy phần lý thuyết tại phòng học lý thuyết.
+ Giáo viên trước khi giảng dạy cần phải căn cứ vào chương trình chi tiết và điều kiện thực tế tại trường để chuẩn bị nội dung giảng dạy đầy đủ, phù hợp nhằm đảm bảo chất lượng
- Đối với người học:
+ Học sinh cần nắm vững kiến thức sau khi kết thúc một bài học và giáo viên có đánh giá kết quả kiến thức đó.
3. Những trọng tâm cần chú ý:
- Nội dung trọng tâm:
+ Trình bày được các nguồn năng lượng dung trên ô tô.
+ Giải thích đúng sự truyền năng lượng trên xe, cơ học lăn bánh xe, tính kinh tế nhiên liệu.
+ Phân tích được tính năng cơ học chuyển động thẳng của ô tô, phân bố tải trọng pháp tuyến, tính năng phanh ô tô và tính năng quay vòng của ô tô.